Gå til hovedmeny Gå til hovedinnhold

En kongelig er ikke blitt avbildet på t-banen siden 1973.
BILDESPESIAL: Haakon på t-banen
(Sinsen/SIDE2): Bildet av kong Olav som tok t-banen under oljekrisen for 33 år siden, er et av de mest kjente og berømte bildene i norsk kongehistorie.
Kongen gjorde som nordmenn flest, og fulgte oppfordringen om å la bilen stå da han skulle på skitur i 1973.
Fikk gratistur
Mandag fulgte kronprins Haakon i samme sporet som
sin bestefar. Og i likhet med kongen, slapp kronprinsen å løse billett...
Anledningen var åpningen av t-baneringen rundt Oslo. Nå kan endelig de reisende kjøre t-bane rundt hele hovedstaden. Prosjektet har tatt seks år å fullføre.
T-baneringen har kostet ca 1,4 milliarder kroner.
60 millioner reisende
- Enhver storby med respekt for seg selv
må ha et skikkelig t-banesystem, poengerte samferdselsminister Liv Signe
Navarsete.
Samferdselsbyråd Peter N. Myhre var opptatt av hvor mange passasjerer som årlig fraktes i t-banesystemet.
- Med 60 millioner reisende, vet osloborgerne at t-banen er til å stole på, sa han.
Forsinket
Men helt til å stole på, var ikke VIP-toget med
kronprinsen mandag formiddag. Ettersom kortesjen med den kongelige gjesten
hadde en noe forsinket ankomst til Majorstuen stasjon, ble togavgangen 3
minutter forsinket.
Det gikk ikke upåaktet hen. Informasjonsdirektør Merete Agerbak-Jensen kikket bekymret på klokken og konstaterte forsinkelsen.
- Vel. Det var i hvert fall ikke sporveienes skyld at vi ble forsinket, poengerte hun tørt og lettere lattermildt.
Fikk leketog
Etter at t-baneringen offisielt var åpnet, fikk
kronprinsen med seg en ekte sporveisleke hjem til barna Marius, prinsesse
Ingrid Alexandra og prins Sverre Magnus:
Nemlig et leketogsett - selvsagt med Oslo sporveiers logo og farger...